ブレーキ調整をちゃんとやる
先月末にZONDAにホイール交換したんですが、ブレーキ調整をちゃんとやっていませんでした。
少し時間が経ってから気付いたんですが、MAVIC AKSIUMとZONDAはリム幅が違ったんですよね。
MAVIC AKSIUM=C15 < ZONDA=C17
MAVIC AKSIUMはC17と思いこんでいてC25のタイヤを履かせていました。
タイヤを外す時にブレーキシューが干渉して邪魔だなぁ。と思っていたのは、C15のリム幅に調整したブレーキ幅(シュー)がC25のタイヤに干渉していたからですね。なるほど。
それじゃあホイール交換したらブレーキ調整をちゃんとやらなきゃダメでしょう。ってことでチャレンジします。
ちゃんとしたブレーキ調整も初めてです(笑)
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アイテム使うんですが、使い方は適当です(笑)
まぁ、挟むだけでしょうから色々試しながらやってみます。
こんな感じでブレーキシューとリムの間に挿入すれば、シューの位置決めとトーイン調整ができます。(位置あってますかね?)
ポイントはブレーキシューチューナーをリムの上端にきっちり当てることだと思います。
また、トーイン調整は素人にはややこしいので、ブレーキシューチューナー使う方が断然楽です。
クイックリリースレバーを開け閉めしたり、ブレーキワイヤーを緩めたり閉めたり、バタバタしましたが、何とかできました。
慣れたら一瞬で終わる作業ですが、汗をダラダラ流しながら頑張りました(笑)
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