前回に引き続き、ロードバイクの軽量化を行います。
次に目を付けたのがサドルバッグとテールライト。
チェーンロックがサドルバッグからツール缶に移動できたことで、サドルバッグの必要性が薄れてきました。テールライトはサドルバッグに取り付けています。
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サドルバッグとテールライトの質量は、160g+68g+24g(単4電池x2)=252g。
これを単純に外してしまいます。チェーンロック以外でサドルバッグに入れていたスマホ、小銭、ハンカチはサイクルジャージのバックポケットへ。。。
ただし、テールライトは法律的に外せないので、新たに準備しました。
BVのテールライトをそのまま残しても良かったんですが、単独でシートポストに付けるには、見た目が好みではなかったので。。。
コチラをチョイス。
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メーカ公称値68g。
軽量化は252g-68g=184gです。前回のチェーンロックと合わせると568g!
Knogのテールライトは充電式でリフレクター兼用なところが気に入りました。
電池式だとコンビニとかでも気軽に電池購入できるんですが、充電式だと躊躇しますよね。。。
連続点灯時間は、以下のとおり。
2.5時間(Steady Highモード)
5.6時間(Steady Lowモード)
58時間(Eco Flashモード)
点灯モードによりますが、とても明るいので真夜中でもSteady Lowモードで十分です。リフレクターを兼ねているので点滅モードでも法律的にも問題ないかもしれません。
サドルバッグを外すことで見た目が大きく変わりました!
<変更前>
<変更後>
良いですね~。野暮ったい感じがなくなり、シュッとした感じが(笑)
点灯させるとこんな感じ。昼間でもLEDがたくさん付いていて明るいので存在感があります!
これで気軽にできる軽量化は一段落って感じです。ハンドルやサドル、ホイールの軽量化はなかなか難しそうですよね。